冷空气肆虐 春节北方吃菜难

2011-01-205888.TV 专业市场
    作为春节前两个月供应北方蔬菜市场的主力军,广东北运蔬菜的种植关系着北方广大市民新鲜蔬菜的供应。来自广东北运蔬菜主产地的信息显示:2010年广东北运蔬菜种植面积扩大、单产提高,春节北方蔬菜供应货源充足。 
  2010年12月以来我国冷空气肆虐,北运蔬菜货源无忧,其长途运输成为北方市民春节能否吃上“北运菜”的变数。同时,不断增加的农资和劳动力成本等推高了蔬菜种植成本,加之春节期间供应量相对减少,春节前后我国北方蔬菜市场价格看涨。
  2011年1月初,广东徐闻县城北乡矛园基地,大片的农田里,青绿的辣椒或大或小地挂在枝叶间,远处还有瓜地和香蕉地,七八个农民迎着冷风采摘已经成熟的辣椒和青瓜。“今年天气比较好,阳光充足,温度适宜,蔬菜产量比去年要提高20%左右。”基地经营者李进权说。
  广东是我国冬季蔬菜的主要生产基地,产自广东的蔬菜时曾占北方市场的80%,虽然近年来这一比例已经出现明显下降,但春节前后的蔬菜还是主要靠广东供应。
  “广东的北运蔬菜有60%会在春节前上市,而北方每年从11月至春节前后这段时间的蔬菜也主要是由广东供应。”广东湛绿农业科技开发有限公司董事长蔡进说。
  据广东省农业部门介绍,广东省西南部的湛江、茂名、阳江三市是广东主要的冬种北运菜生产基地,年播种面积超过200万亩,北运量超过300万吨,有椒类、茄类、瓜类、叶菜类等20多个品种,销往华东、华中、华北、东北、西北等地。
  广东省农业厅种植管理处副调研员陈国兴告诉记者,2010年入冬以来,广东省天气稳定,水源基本充足,冬种蔬菜种植面积扩大,单产也有所增加,蔬菜上市量增加。
  湛江市北运菜在25个省(市)设有营销网点800多个,其种植面积的椒类品种占北方市场同类品种50至60%的市场份额。湛江市农业局种植管理科科长陈玉说,2010年湛江冬种蔬菜播种面积达到112万亩,同比增长了9万亩,预计总产量将达到210多万吨,同比增加30多万吨。同时,2010年茂名市北运蔬菜种植面积同比增加了6万多亩,阳江市的供应量也高于去年。
  但对北方市民而言,货源充足不代表就能吃上蔬菜。千里之外的北运蔬菜要上到北方市民的餐桌上,还需经过漫长的流通过程。而冬季恶劣的气候,为南菜北运埋下了隐患。
  来自黑龙江的司机何宝每年冬季都会从广东运输蔬菜到北方,何宝说:“汽车运输,怕的是遇到雨雪冰冻天气,堵在路上走不动,蔬菜会烂掉,老板会亏本,我自己也不划算。”
  蔡进说,目前广东蔬菜北运,基本只靠汽车运输,一般是3个司机轮流开车,日夜不停赶路,但也需要三四天才能到。
  徐闻县天健行农业开发有限公司总经理杨国庆告诉记者,2008年冰雪灾害时,他有好几车蔬菜被堵在路上,“过去一车能赚五六万,被堵的一车亏七八万,关键是我们有菜北方也吃不到。”
  “北方蔬菜供应主要是两个问题:货源和运输。
  现在货源解决了,运输就成为决定北方市民能否吃上蔬菜的主要因素。”湛江市农业局种植管理科科长陈玉说。
  虽然今年北运蔬菜总体供应量增加,但受成本上涨和供应量阶段性减少等因素影响,春节期间我国北方蔬菜价格看涨。
  蔡进在16日接受记者采访时说:“辣椒价格已经从1月初的每斤约1.2元涨到每斤2元左右。预计春节期间还会有一定幅度的上涨。”广东省湛江市徐闻县余记北运果菜农民合作社余秀敬表示,到了春节期间蔬菜价格都会有所上涨,已是多年的惯例。
  已从事北运蔬菜十多年的蔡进分析认为,春节期间蔬菜价格看涨,一是部分经营者在家过春节不再工作,二是节日消费使蔬菜需求量增大,三是春节期间南方的蔬菜供应量也有所下降。他说:“春节期间蔬菜价格一定幅度上涨有其合理性,关键是要避免价格波动过大。” 
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