据报道，经广东省统计局核定，深圳市一季度全市生产总值3887.90亿元，按可比价格计算，同比增长8.4%，增速分别比2014年、2015年同期加快1.1个、0.6个百分点，高出2012-2015年四年同期平均增速0.9个百分点，也高于和全省增速1.7和1.1个百分点，实现“十三五”首年首季“开门红”。
GDP总量646.58亿元，名列全市第三，首 次超过宝安区。这是龙岗区2016年季度交出的经济答卷。不仅如此，GDP增速、规模以上工业增加值总量和增速、一般公共预算收入均名列全市，出口总额和增速名列第二。季度14.0%的GDP增速使龙岗成为全市唯 一一个两位数增长的区，该指标也是“十二五”以来龙岗。
深圳1.4万亿东进，打造深圳发展第三极
深圳市政府为革新城市功能布局、实现均衡发展，进一步提升城市竞争力，于5月7日上午，正式审议并原则上通过《深圳市实施东进战略行动方案（2016~2020年）》及相关配套方案。此番推进的深圳“东进”战略，将重点加强龙岗区、大鹏新区、坪山新区和盐田区的建设，其中龙岗、坪山将成东部发展中心，盐田、大鹏将作为强化东部中心城区的综合服务功能。为落实东进战略，深圳计划总投资1.4万亿元，完成交通建设、产业提升、公共服务、城市发展等四大领域共13项重点任务，共实施342个项目。
为迎接“东进战略”带来的万亿级发展机遇，龙岗区已经开足马力建设以创新创业为主要特质、具有鲜明化特色、辐射带动周边和粤东地区发展的“深圳东部中心”。
1、大力推广总部经济
龙岗区将依托深圳大学园、大运新城核心区和宝龙高新园区，推动龙岗中心城扩容提质，统筹推进龙腾工业区、回龙埔工业区、黄阁坑工业区等城市更新项目，加快院士科研中心、深港创新中心、启迪协信科技园等重点项目建设，着力引进总部经济项目。
2、完善交通体系
龙岗今年将加快东部战略通道规划建设，启动皇岗路北延接清平高速（银龙通道）的前期及建设工作，协调推动丹平一期北延及丹平二期、东部过境高速和盐龙大道南段等项目建设，强化与市中心的快速交通联系，形成东部快速交通发展轴。
完善区域综合交通体系，推动轨道3号线东延段、10号线和外环高速建设，深化中运量交通规划研究；启动“龙岗中心城环线”快速化改造，对盐龙大道、水官高速、横坪路、宝坪路、碧新路进行快速化改造，形成约29公里快速化交通环线；对龙平路、黄阁路、爱南路、龙城大道的出入口、信号灯、人行过街设施进行优化提升，形成约15公里快速环线。
2016年，龙岗区将完工惠华路三标等6个项目，新开工布坂联络道等7个项目，加快推进坂银通道等19个续建项目，打通断头路10条。
加强对外交通联系，协调推动深惠城际线、赣深客专和惠盐高速扩建等项目规划实施，增强龙岗的集聚辐射能力。
3、高端，创新驱动
龙岗将对标硅谷等国内外创新中心，坚持“政府引导、市场主导、企业主体、社会主创”，不断完善与接轨的综合创新生态体系，努力成为自主创新区。目前龙岗已经引进了香港中文大学，北理莫斯科大学吉大昆士兰大学、墨尔本广州中医药大学、法国太空学院等一批性大学，未来这里将是中外合作办学数量多，集聚度的区域，同时，一大批创新平台和研究中心、高端企业、高端人才也在加速向龙岗汇聚。
2016年，龙岗将争取全区创新平台达130家以上，创客空间达25个以上，新型科研机构达6家以上，力争实现重大科技基础设施零的突破。大力培育创新人才队伍，办好首届深圳海外创新人才大赛，推广“硅谷直通车”模式，争取全区“千人计划”人才超过30人，“孔雀计划”人才超过140人，省创新科研团队不少于10个。不断优化创新服务体系，进一步健全配套政策体系，争取全区科技服务企业和机构达100家以上。
4、产业聚集、共谋发展
近两年落户龙岗的优质企业越来越多，龙岗2014年拥有465家国家高新技术企业，同两年前相比，这一数据翻了一番，而15年又新增国家高新技术企业66家，累计达531家。统计显示，2015年1—10月，龙岗共引进项目30274宗，投资额达1981.13亿元人民币，其中，超千万元项目1822宗，投资额1548.49亿元，超亿元项目122宗，投资额1167.77亿元，相信2016年，随着深圳东进战略的推进，落户龙岗的企业也会越来越多。