工业机器人所需的精密减速器75%的份额被日本垄断，国内高价购买占到生产成本的45%，而在日本仅为25%，我国采购核心零部件的成本高于国外同款机器人的整体售价
日前，有关“《机器人产业 十三五 发展规划》已经完成初稿，正处于修改完善阶段，有望在年底前发布”的消息引发了业界热议，人们期盼这一、潜力的产业能够成为我国实现《制造2025》目标的有效推动力，更希望可以在机器人技术、市场等方面实现突破，创造又一个的产业。
不过，对于机器人产业在的发展，一位接受《证券日报》记者采访的科研工作者坦言，“发展机器人产业对来说意义重大。但必须清醒地意识到，在这一领域，除了市场，我们完全不具有优势。可以想象，未来的发展除了要有顶层设计、政策落实外，还需要仰仗各行各业乃至全民的创造力”。
成为工业机器人大市场
就在不久前的6月5日，“2015世界机器人大会”新闻发布会在北京召开。工业和信息化部副部长毛伟明在讲话中介绍，近年来我国工业机器人市场需求呈现井喷态势，调查报告显示，2014年我国工业机器人销售量达到5.7万台，同比增长55%，约占销量四分之一。
与此同时，毛伟明亦强调，虽然我国已是工业机器人大市场，但自主品牌机器人还不能满足国民经济各领域需求。2014年我国自主品牌机器人销量为1.6万台，但主要集中在三轴、四轴的中低端机器人，高端机器人主要依赖进口。因此，我国既要有市场，也要使国产装备制造业迅速跟进，实现双赢。
毛伟明指出，近期发布的《制造2025》目标是实现由制造大国向制造强国迈进，其核心就是要抢占新一轮制造业的竞争制高点，其主要措施就是深入推进工业化和信息化深度融合，其主攻方向就是智能制造，而机器人、3D打印、智能工厂则是其重要支撑和依托。
而2015年工信部将重点开展的工作之一便是制定我国《机器人产业“十三五”发展规划》（以下简称《规划》），以此引导行业发展。彼时，毛伟明曾透露，规划计划于今年10月底完成。在此基础上，工信部将积极争取有关政策，支持机器人的研发、推广应用以及标准体系建设，并加强机器人在重点制造领域的推广应用。
科学技术协会书记处书记王春法在“2015世界机器人大会”新闻发布会上的讲话表示，我国在机器人领域具有一定的研发条件，工业机器人的市场规模连续两年居世界首位。根据机器人联合会的预测，2016年有望成为的机器人市场。对于我国来说，如何抓住机遇，找准突破方向，从跟跑实现领跑，提升竞争力，具有十分重要的意义。科协将与工信部建立长效机制，在机器人领域开展、多层次的合作，实现资源共享，优势互补，共同推进我国机器人技术与产业的健康发展。